3月,东风汽车集团有限公司销售汽车36.14万辆,一季度累计销量86.16万辆,达成季度目标,但季销量同比下滑了10.86%。一季度,东风公司销售乘用车70.77万辆,同比下滑13.65%。其中,自主品牌乘用车销量14.16万辆,同比下滑36.6%。东风合资品牌乘用车销量56.61万辆,企稳回升。东风日产销量26.41万辆,同比增长6.12%;东风本田销量17.29万辆,同比增长10.76%;东风悦达起亚销量8.35万辆,同比增长1.58%。明星车型东风日产轩逸销量11.40万辆,同比增长22.41%,新奇骏销量4.77万辆,同比增长5.15%。东风本田思域销量5.94万辆,东本CR-V销量4.35万辆,东风悦达起亚新一代智跑换代后销售3.19万辆。全国乘联会消息称,3月,我国狭义乘用车(不含微客)销量为174.03万辆,一季度累计销量507.75万辆,同比分别下降12.1%、10.5%,国内车市已连续3个季度销量下滑。业内人士认为,今年国内汽车销量与上年总体持平或小幅负增长,但受消费升级以及高档品牌价格不断下探推动,车市分化加剧,主打性价比的自主品牌可能受到冲击。